车展期间，每日到场参观人数超过5万，峰值为11万，而每日在互联网浏览车展资讯人数超过270万，峰值为533万，网络传播将关注汽车行业用户群放大了近50倍。 (可点击看大图）

• 2009年广州车展与2008相比，在访客数量有所增加基础上，每名访客访问页数是2008年的2倍多，导致2009车展网络流量是2008年的2.3倍;
  
• 2009年乘用车月销量突破百万，2009年前11个月销量约为去年同期的1.49倍；车展从一个侧面反映出09年车市的复苏。 （可点击看大图）

• 车展期间经济发达的广东、浙江、江苏、上海、山东、北京的独立用户数占总体48.7%，比今年上海车展略有下降；
  
• 几届车展用户地域分布分析可知，车展举办地进一步促进了线下关注转化为线上关注。（可点击看大图）

        媒体日和开幕式流量最高，前两天合计约为30%，之后浏览量直线下降，结束之前有微小波起。

      （可点击看大图）

• 本站来源用户（直接来源 站内其它频道来源）占总数93.75%；
  
• 站内来源比例明显上升说明用户在选择网站了解车展时指向性更加清晰；网站之间的品牌竞争以及如何运用站内多频道进行整合竞争将进一步加剧。 （可点击看大图）

• 各网站在报道广州车展上加大力度，从新闻、图片、视频、专访、3D动画等多角度全方位报道，为网民呈现更直观、更生动、更深入的车展，从报道量上看，上海车展用户访问新闻页30.7万，广州车展用户访问新闻页为41.2万；
  
• 网站综合报道力的增强更好的满足了用户关注需求，用户在一家网站上获取的资讯即可满足其需求。从广州车展和上海车展对比可知，用户选择1家网站了解车展的比例增加，这也进一步加剧了网站间用户的争夺。（可点击看大图）